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千金角站不是琳琅京最大的地铁站,但是这里绝对是琳琅京最繁忙的换乘车站。无论是否是交通高峰期,这里总会被挤个水泄不通。只有在每天最后一班地铁开走之后,这喧闹的地下车站才会安静下来。
还未到九点,千金角站自然是人满为患。
四号线、七号线、九号线、十二号线......随着新区的开发,大概还会有更多的地铁线路交汇于此。
地铁总是按班按点的准时运行,不出意外的话,下一班列车将会在一分钟后进站。
上车等待区的人们眼睛都聚焦在那天花板上方有着更为准确时间显示的电子告知牌——
“现在是
长燕台时间
20:56
距离下一趟列车进站还有:30秒”
伴随着音阶升序排列的进站铃声,电子播报员的声音在对应等待列车的广播器中响起:
“十五号线列车,进站了,下一站开往,三角港码头,请乘客们保持秩序,先下后上,照顾好随行的老人和小孩,多谢合作。”
琳琅京地铁十五号线,是在直江新区开设的短线地铁。以直江新区开发区为起始站,中间串联起各个直江区内较为重要的站点,终点站在琉璃区的世纪花海。
从地图上一眼就能够看出,这是一条由南北向穿过整个直江新区的地铁线路。
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还没等从列车下来的人全都穿过排队区厚厚的人墙,想要上车的人们就往车门蜂拥而入。
推搡、挤压、谁踩到了谁的鞋跟、谁和谁的肢体进行了激烈的碰撞,深陷上下车潮涌中的人们无暇顾及这些。
对于争分夺秒的人们而言,只要最后能上车,一切都无所谓。因为即使人再多,需要严格依照铁路运行半点的列车也不会在这多停留一分钟。
停车时间三分钟,电子站牌上的时间刚刚跳动到21:00,地铁安全护栏柱上的警报灯亮起。
车门关闭,地铁十五号线,列车启动。
列车内的绝大部分乘客都是站乘,他也不例外。像他这样经常搭乘地铁的人,无论再拥挤,他也总能够很自如地在塞满了人的车厢中移动到离车门最近的吊拉手旁。
和许多上班族打扮的乘客一样,他留了一头清爽的短碎,西装得体,即使在外跑了一天的业务之后也丝毫无法从他的脸上看到一丝累乏感。
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